Eccomi ancora quà !! Ciao ragazzi
Come promesso vi do le ultime......
La perizia eseguita dal perito dell'assicurazione yamaha ha praticamente inchiodato il meccanico che ha eseguito l'ultimo tagliando (o meglio l'unico tagliando eseguito pochi giorni prima del botto) attribuendo, quindi, tutta la responsabilità e gli oneri al concessionario dove ho acquistato la moto e dove ho fatto la manutenzione.
Ovviamente questo ha irritato e non poco i proprietari della concessionaria che tramite un legale hanno chiesto spiegazioni alla casa madre in quanto loro non escludono che quel bullone possa essere caduto in un'altra circostanza......
Intanto io aspetto, con pazienza, ancora un po' e poi interverrò con la dovuta decisione.
La cosa importante è che ormai è lampante la responsabilità Yamaha e quindi .....
Buona domenica a tutti e per chi può buona girata !!!!!
Ciao a presto
Francesco 

Ciao ragazzi 
Beh a dire la verità non ho seguito una procedura standard mi sono basato solo sul buon senso e la professionalità delle persone.
Ho cercato subito di far capire e dimostrare a tutti  che l'acelleratore era effettivamente bloccato ed infatti la perizia finale ha diimostrato che c'era un bullone che bloccava il comando di apertura delle valvole a farfalla (uguale a quelli per fissare il serbatoio al telaio) ed ora è solo una questione amministrativa.
Ciao a presto
Francesco

Vi do le ultime sul mio caso:
Il perito dell'assicurazione che copre yamaha motors ha redatto la relazione e praticamente scagiona yamaha motor come difetto di prodotto e come era ovvio attribuisce la responsabilità a yamaha italia, vuoi nel primo assemblaggio, nel preconsegna o nel tagliando.
Yamaha Italia sentita tramite l'ispettore di zona stà aspettando la valutazione e l'esito dei legali della stessa assicurazione per  sapere se dovrà coprire totalmente le spese o partecipare con l'assicurazione.
Comunque per adesso tutto OK !!!
Ho trovato a tutti i livelli persone responsabili e capaci non è male di questi tempi !!!!
A presto
Francesco     

Ciao a tutti, oggi ha visto la moto l'ispettore yamaha che ha confermato e sottoscritto il blocco dell'accelleratore, a questo punto tutto passa al perito dell'assicurazione della yamaha a giorni verrà questo tecnico per effettuare lo smontaggio e capire cosa è successo.
Vedremo un po !!!!!!
L'ispettore mi è sembrato un po preoccupato.........
A presto....
 

Ciao a tutti, sabato 3 febbraio mentre percorrevo la tangenziale di Catania direzione Aeroporto, giunto allo svincolo "centro" nel togliere gas mi sono accorto che la manetta era rimasta bloccata !  Dopo alcuni istanti persi a cercare di sbloccarla, ho tolto corrente premuto la frix e mi sono attaccato ai freni ma.... alla fine botto !!! Per fortuna non ho coinvolto nessuno !!
La moto è scivolata a sx e dopo alcuni metri si è fermata in mezzo alla carreggiata, io due fratture alle mani escoriazioni e giubbotto pantaloni guanti e casco da buttare.
La manetta è ancora bloccata, la moto a dx ( dove c'è la manopola del gas) non ha neanche un graffio, e ora , il capo meccanico yamaha è rimasto a bocca aperta.
Premetto che la moto acquistata a dicembre 2006 ha fatto il tagliando dei 1000 il 22 gennaio 2007.
Cosa mi consigliate ? ci sono precedenti ?
Grazie a presto
Francesco