Uno dei fondamenti per la segnaletica in tema di sicurezza è proprio nel fatto che i segnali devono indicare SOLO ciò che è realmente utile, altrimenti è solo rumore di fondo, nel quale anche i segnali utili diventano "invisibili".
Sì, sulle nostre strade almeno il 50% della segnaletica crea più pericolo di quanto ne dovrebbe risolvere. Per non parlare ovviamente della lesività dei pali segnaletici verso noi motociclisti.
Ovviamente, se nella mia città venisse adottato il criterio "zero segnali" dubito fortemente che gli automobilisti diverrebbero attenti e coscienziosi.
Però l'idea, almeno a livello di provocazione, merita sicuramente attenzione.
