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http://www.asaps.it/showpage.php?id=22228&categoria=News&sottocategoria=Notizie%20brevi&pubblicazione=29.05.2009&
Foto da repubblica.it/motori
(ASAPS), 29 maggio 2009 –
Pali flessibili, asfalto che “vive” e “Sixth Senser” sono queste le parole chiave dei tre progetti nati dall’iniziativa “Strade più sicure”, ideata dalla BMW e sviluppata in collaborazione con la Facoltà di Design del Politecnico di Milano ed il Centro Studi Sicurezza Stradale di 3M.
L’iniziativa ha l’obiettivo di identificare delle soluzioni innovative per migliorare, in termini di sicurezza, la circolazione dei veicoli a due ruote in città.
I
pali flessibili servono per prevenire gli incidenti e limitare i danni alle persone in caso di urto, nella
strada che “vive” è inserito un layer segnaletico direttamente nella composizione dell’asfalto e il
sesto senso è una specie di estensione dell'occhio umano che informa il guidatore se sono in arrivo mezzi dalle altre direzioni.
"Proprio nelle aree urbane - spiegano alla Bmw Italia - secondo le ricerche sull'incidentalità stradale su due ruote (Maids, 2004) - per varie ragioni sono infatti teatro della maggior parte degli incidenti in cui sono coinvolti i motociclisti. L'architettura delle strade ed in molti casi la condizione delle stesse, oltre ad alcuni elementi di arredo urbano come ad esempio i pali di sostegno per la segnaletica verticale o i semplici dissuasori per evitare la sosta delle auto sui marciapiedi, sono elementi potenzialmente molto pericolosi per i motociclisti in caso di impatto con gli stessi".
Tutto è iniziato nel 2007 e dopo tante analisi di dati statistici degli incidenti si è arrivati a realizzare 13 grandi progetti, poi valutati in termini di coerenza con gli obiettivi del progetto; analisi del contesto e visione prospettica; innovatività delle soluzioni proposte; fattibilità tecnica. “Strade più sicure” vede il patrocinio dell'Associazione nazionale dei costruttori di moto ed accessori (Ancma).
Trovo molto interessante la proposta Strada che “vive”
http://www.asaps.it/notizie/notizie_2009/maggio_09/image/strada_chevive.pdf dove le buche in attesa di riparazione vengono automaticamente evidenziate, grazie a uno strato colorato che "emerge" ... visti i tempi di intervento diventerebbe tutto giallo.
Interessanti, ma penso quasi sul fantascientifico e quindi meno concreti
I-ciuffo http://www.asaps.it/notizie/notizie_2009/maggio_09/image/i_ciuffo.pdfSesto Senso http://www.asaps.it/notizie/notizie_2009/maggio_09/image/sesto_senso.pdf questo mi sembra addirittura pericoloso, potendo fornire false sicurezze "non c'è nessuno, entro sparato!"
