Al di là delle considerazioni qualitative, peraltro già evidenti anche ad occhi non esperti semplicemente guardando i video che ha segnalato Lorenzo, il problema può essere affrontato seriamente solo in termini
quantitativi.
In altre parole, se non vogliamo solo parlarci addosso in modo inconcludente, è necessario ricorrere a sistemi che
dimostrino in modo oggettivo l'efficacia di tali dispositivi.
Tali sistemi sono i
crash test, nei quali il parametro chiave misurato è l'
Head Injury Criterion (
HIC:
http://en.wikipedia.org/wiki/Head_injury_criterion), ovvero la
misura della severità delle conseguenze dell'
impatto contro l'ostacolo nei confronti del nostro organo più delicato ed importante: la
testa ed il collo.
Per capirci, un dispositivo tipo air-bag per automobili, per essere omologato, deve garantire che l'HIC in condizioni di impatto "standard"
non sia superiore al valore di
700. Le migliori automobili sul mercato, dal punto di vista della sicurezza, garantiscono HIC tra 300 e 500-600.
Con i crash test con manichino effettuati su guard-rail continuo salva-motociclisti, ad esempio del tipo prodotto dalla spagnola Hiasa-Gonvarri (quella dei video segnalati da Lorenzo, per capirci), si sono ottenuti HIC variabili tra 93 e 178 a seconda del punto di impatto. Valori
più bassi (cioè migliori) addirittura rispetto ad impatti in automobili con aribag.
Guardando il secondo filmato segnalato da Lorenzo, quello che mostra un impatto contro il paletto "nudo", si vede come tutta l'energia cinetica del manichino si scarica completamente sul proprio "corpo", procurando lesioni gravissime e mortali; si capisce bene come l'eventuale presenza di una imbottitura attorno al paletto non migliorerebbe la situazione, in quanto la velocità di decelerazione e la sua dinamica rimarrebbero pressochè immutate.
Naturalmente,
se il dispositivo ProMBS verrà sottoposto a
crash test con manichino e dovesse restituire risultati di
HIC almeno lontanamente
paragonabili a quelli di un guard-rail continuo, vorrà dire che ci siamo sbagliati di grosso e cambieremo immediatamente idea. Ma fino a quel momento continueremo a considerare l'installazione di tali dispositivi un illusorio ed inutile spreco di denaro.
Ciao
Aldo
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