la confusione fra scooter e moto, genera casini del genere, ,l'ho sentito in tv e diceva che bisogna estendere la patente a punti alle moto.... non sapevo che la mia Harley 1450 si potesse portare senza patente... magari si riferiva agli scooterini. resta poi il problema di fondo, il motociclista anche se è vittima è colpevole :xwe

"un incidente dalla dinamica agghiacciante." veramente una "fine penna" il giornalista visto che l'autocisterna trasportava azoto liquido... per la serie mangiamo pane e cinismo la mattina...

C'è un politico (MOFFA)

C'era, trombato alle ultime provinciali...

oppure quei bei portapacchi aerodinamici... o sapere di avere delle tavole sulla testa, ma se ha sfondato il guard rail... a che velocità stava andando??? con delle "superfici alari" sul tetto poi! e non certo deportanti

il "dettaglio" della tavole da surf mi era sfuggito! Il guard rail alto avrebbe sicuramente salvato il motociclista... ma per gli occupanti dell'auto? Non è solo il tipo di guard rail a incidere, non dimentichiamo lo stato di manutenzione che spesso, per essere generosi, lascia a desiderare

o del solido New Jersey...

Se colpisce pure gli automoblisti forse cambierà qualcosa... ma hai notato una differenza: mentre per il motociclista si parla subito di velocità eccessiva, per l'automobilista si parla, all'inerno, di "probabilmente determinante la velocità" ma poi si tende ad accreditare maggiormente il colpo di sonno... lo so, forse è cinico notare queste "sfumature" di fronte alla morte, ma senza cinismo è mia opinione che difficilmente si riescano a raggiungere gli obiettivi che uno persegue, obiettivi che sono tuttaltro che cinici.

Ci fossero i circuiti! E a dei prezzi in linea con l'Europa, invece mi pare vogliano chiudere pure quel budellino di Lombardore

ci sono state un paio di settimane dove si è concentrato un numero di disgrazie molto elevato, di quelli che fanno schizzare le statistiche, però non c'è stato un reale incremento di pericolosità (la statistica spalmata sull'anno non avrebbe presentato incrementi, solamente un picco anomalo) nè le strade liguri presentano maggiiore pericolosità di quelle del resto d'Italia; la scelta fatta è stata dettata dall'onda emozionale, dovuta a campagna stampa, e pertanto essenzialmente repressiva: con che diritto essendo io in moto per fare il cadibona dovrei essere fermato, messo ad aspettare e, una volta raggiunto un certo numero di motociclisti, costretto a seguire una macchina della polizia? (pensa se questa norma venisse estesa agli automobilisti, qualche dubbio di costituzionalità verrebbe sollevato, non credi?).
Alcuni interventi sulla sicurezza delle strade mi vedono senza dubbio d'accordo, perchè mi sembra si sia scatenata una caccia al motociclista del WE un po' eccessiva.

E i limiti di velocità differenziati! Ora una moto moderna mi sembra decisamente più sicura di tanti scassoni d'auto che si vedono in giro.... al limite dovresti differenziare fra la mia Harley (che non frena e non va dritta) e un CBR 900 !

Un benvenuto particolare da parte mia visto che sei una concittadina!

Eppur qualcosa si muove...


Forse qualcosa si muove e la provincia di SV sembra sia sensbile ai problemi motociclistici (cfr. interventi sul colle di Cadibona).
 

Anche ipersensibile direi: ci sono velox dappertutto, limiti di velocità differenziati auto e moto, nonchè minaccia di pace-car.

Pace car: i motociclisti che arrivano in determinate zone (tipo fra altare e Savona), vengono fermati, fatti aspettare finchè non diventano un certo numero... poi tutti dietro a una autopattuglia della stradale che procede a velocità moderata... la proposta c'è, non è uno scherzo.

Fammi una bozza che è meglio

questa degli svincoli non mi è chiarissima.
Qui in liguria, nel Savonese, ultimamente è stato un bollettino di guerra, pensa che vorrebbero mettere in alcuni passi la "pace car" per i motociclisti.

No era la puntata riassuntiva di tutte le loro campagne.
Il mio discorso non è se io vado forte lo stato mi deve tutelare, il mio è: non è solo la velocità, anche andando piano ci si ammazza e non è abbassando un limite a 30 all'ora che si risolve il problema.

Che poi ci sia ipocrisia sul tema velocità è un altro discorso, vero ma che non si può affrontare

Non so se avete visto Report su rai 3 ieri sera, la menano da paura sicurezza stradale, ma come al solito l’unica colpa è della velocità, tipo dire che Lunardi è un demente perché su alcune strade vorrebbe aumentare i limiti a 150… che poi ci voglio creder che questi di Report vanno tutti a 130 sulle autostrade… ma manco se li vedo!

 Insomma potremmo far notare a questi paladini della sicurezza che la velocità da sola non basta, che in certe strade anche rispettando i limiti c’è da lasciarci la pelle, per lo stato del manto stradale, il gurad rail ed altre demenzialità… tipo una che loro trovavano splendida: sulle strade francesi dove c’è stato un morto hanno fatto vedere che vengono messe delle sagome umane nere… sorrette da un palo! Ma contro quel sfottuto palo ci si può ammazzare!

Un’altra è stata di far vedere come un incidente mortale fosse dovuto alla velocità… omettendo di far notare come di fianco alla strada ci fosse un bel fossato e poi alberi… la velocità d’accordo, ma se ci fosse stato un bel new jersey o un guard rail “come si deve” forse quell’automobilista non si ammazzava…

Insomma che ne pensate di provare a contattare ‘sti tipi per la serie di trasmissioni della prossima stagione per far sentire anche la nostra campana.

Lo so, lancio un’idea a cui non posso dar seguito in prima persona, ma se qualcuno fosse in grado di raccoglierla…