Sulla moto senza un braccio: la corsa della vita non si ferma

Matteo Baraldi, al lavoro negli uffici della polizia locale di Sirmione, testimonial di forza e coraggio

Un drammatico incidente nel '99 non ha mai spento la sua passione e la sua vittoria è stata completa con la modifica del codice stradale

Classe 1977, sposato con Stefania, il protagonista di questa storia è papà di Greta, sei mesi soltanto. La sua nuova vita inizia il 6 novembre del '99. A bordo della sua moto sta percorrendo la strada tra Sirmione e Pozzolengo. La velocità è ridotta ma l'asfalto è rovinato. C'è un po' di terra e Matteo cade. E il guard rail gli taglia di netto il braccio. Un taglio quasi chirurgico, diranno i medici, fatto da una protezione piegata da un precedente incidente e mai riparata.
Lui ricorda con incredibile lucidità: «Mi sono alzato in piedi, la testa era stata protetta dal casco e non sentivo niente; solo il battito del cuore. Poi mi sono inginocchiato e ho tentato di appoggiarmi con le braccia: in quel momento ho visto che non avevo più il braccio e che intorno a me c'era un lago di sangue. Il primo a soccorrermi è stato un agricoltore: tentava di incoraggiarmi dicendo che non mi ero fatto niente. Poi solo qualche flash. Ho detto al medico dell'ospedale civile di Brescia di riattaccarmi il braccio e ricordo la sua risposta: "Servono otto ore per l'operazione, ma tu ne hai solo sei di vita"».
Matteo diede una scrollata di spalle e disse: «Lascia perdere». Oltre al braccio perso aveva le costole fratturate, un polmone bucato e fegato e rene danneggiati. «Volevo vivere - continua -, e allora ho fatto come i motociclisti: mi sono alzato e sono tornato in sella». Ha subito ripreso a lavorare. Prima è riuscito a farsi fare dal centro di riabilitazione di Vigorso di Budrio (Bologna) una protesi diventata un prototipo; poi la modifica al codice della strada con la creazione della patente A speciale.
Le prime visite mediche hanno avuto un esito negativo, e un primo appello alla Commissione regionale è stato respinto. Poi l'intervento degli esperti Italo Ricagni e Giulio Rossi, quest'ultimo designato dal Tar. Il primo gli ha detto il primo sì; il secondo ha voluto vederlo in pista. Matteo ha provato, è caduto e la sua protesi si è staccata. Nessun problema: era la prova che anche cadendo non avrebbe subito conseguenze diverse da un motociclista normale. Ha avuto una seconda possibilità andando in moto tra altre persone, e ha avuto il via libera.
Prova superata, licenza per correre conseguita. Non si è più fermato. Nel 2004 il codice della strada è stato modificato ed è nata la patente A speciale. E nel 2005 è arrivata la sua patente. Dallo stesso anno ha ripreso a correre: alla Mobil cup, al trofeo Premier Cup, al trofeo Moto d'estate e via gareggiando.
«Ascoltate la vostra voglia di vivere e il cuore - dice ai ragazzi che faticano a rialzarsi -; usate la sofferenza che provate come benzina per non fermarvi». Matteo ha un sito internet ed è alla ricerca di sponsor. Chi volesse farsi avanti può cliccare www.matteobaraldi.it o scrivere a matteo.baraldi@motociclisti-incolumi.com.

Nicola Alberti

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